随着太原市大规模道路改造工程的陆续完工，一些新的变化出现在城市的街头，市民应该如何应对才能保证安全出行。昨日，记者对此进行了采访。

　　 南内环街：公交站牌“搬家”

　　 南内环街开通一段时间了，平整宽敞的道路着实让人眼前一亮。记者了解到，与以往不同的是，改造后的南内环街将公交站台搬到了马路中间，市民乘公交车与以往有所不同。

　　 据了解，新站台投入使用后，将满足6辆车同时进站的需求，载客效率大大提高，同时也将缩减乘客换车步行的时间。由于进站后，与其他车辆交汇的几率减少，公交车辆可以快速通行，市民乘车时间将大大缩短。此外，新的站台增加了一些人性化的设计，其中台阶高30厘米，是传统站台的两倍多，与中巴车30．5厘米的台阶高度几乎相同，站台的末端都修筑了缓坡，方便乘客上下。

　　 青年路：道路格局已改变

　　 青年路是省城目前第一条采用“人非共板”模式并投入使用的道路。人非共板顾名思义指行人与非机动车通行的道路共处于一个平面上。然而，由于对新道路格局缺乏了解，目前青年路面临的最大问题是，机动车与行人混行现象严重。 

　　 负责执勤的交警告诉记者，由于青年路开通不久，一些行人、非机动车占用机动车道现象屡见不鲜，一些市民不注意路牌，将机动车道误以为是人行道，非常不安全。

　　 太原市政部门有关负责人提醒市民，司机、骑自行车的市民和行人应该牢牢把握各行其道的原则，文明安全出行。